4K | Zázračné TSI s 320000 Km | Škoda Fabia II | Bez komprese

29. 05. 2020
52 965 zhlédnutí

Všechny potřebné odkazy ZDE!!
…..........................................................................
Mroauto - Sponzor pořadu - Do poznámky objednávky: Bez komprese a obdržíte 3% slevu.
Odkaz: bit.ly/mroautosleva
…..........................................................................
Patreon - Chcete vidět zákulisí, více informací nebo nás posunout ke splnění snu?
Podívejte se na tuto stránku.
Odkaz: bit.ly/2OhCgHL
Členství na youtube: csworld.info/lift/w7nrQwqRDvG6Q3CSEmcOSw.htmljoin
…............................................................................
Trička, mikiny, čepice, samolepky nebo hrneček? Auto móda u nás taky frčí!
Odkaz: bit.ly/2GFrmHt
…..........................................................................
Sociální sítě také máme.
FB - bit.ly/3aX05OF
INST - bit.ly/2tjTkFK
…...........................................................................
Druhý YT kanál - PC, Editace videí, unboxingi atd
Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
…..........................................................................
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Panasonic Lumix Fz1000
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese

Komentáře
  • 320 k není vlastně nic zázračného. Ano u prvních TSI možná - kde písty měli konzistenci želé a vůle na pístních čepech jak u Zetoru 25K s 80k motohodinama. Zde berte jako hlavní zajímavost údržbu - přeci jen 320 k a teprve druhé brzdy - celkově se nic nerozbilo! To je to co mně zaujalo. Druhý aspekt videa je přístup autorizáku - prodej předváděcího auta bez zdělení o nehodě atd. Majitel mi později ještě doposlal fotky koroze která se na autě objevila, pokud by byl velký zájem mohu zveřejnit na soc. sítích. Díky za zhlédnutí!

    Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
    • Kdy ty tsi začaly být lepší? Děkuji

      pep zukpep zukPřed 6 měsíci
    • @Josef Václavek My na to prisli nahodou. Ze zvedavosti jsme si vyjeli Cebii. No a koukam ze u datumu, kdy auto jeste patrilo Skodovce je nehoda, leva strana, popis neuveden. Tak jim tam volam a rikam ze to je nejaka blbost, ze i ve smlouve je, ze je auto ojete ale nehavarovane. Pan z Cebie mi rekl ze to tak je, ze to je na zaklade pojistne udalosti nebo jak to rikal. Ve skodovce mi rekli, kdyz jsem se pidil ze to asi bylo zrcadko, ze se to obcas stane pri prevozu. Ze se to skrabne....pak ty dvere, zjisteni lakovani...atd. I ten rozhovor s vedoucim Vlasimske pobocky mam nahrany, kde tvrdi ze tam tmel neni. Druhy rozhovor, kde bylo suto opraveno a ukazal kde tmel naneseny je bohuzel uz nemam. Me nenapadlo ze se o tom zmini..... Cena byla plna, s 30000kc slevouza najete kilometry. To bylo cele

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Hrozny kecy 😉

      Z NeumanZ NeumanPřed 7 měsíci
    • Jinak spotřeba jak jsi říkal 5,7 při cestě k tobě na skoro celou dobu 160km/h dobrý. Ono 190km jsem plánoval jet pomaleji nechvátat, pak mi došlo že bych přijel kdo v v kolik( to jsem byl na cestě a nevěděl že jsi mi psal)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Koukám, že i s novými, respektive "předváděcími" auty se podvádí jako s ojetinami v bazarech. Prodejce a jeho postoj na auto v záruce také nic moc. Bohužel značkový servis škoda mě naučil, že si mám měnit olej sám, měnili si ho obrok, zatímco mi ho samozřejmě účtovali ročně.

      Josef VáclavekJosef VáclavekPřed 7 měsíci
  • zdravim. Aj ja mam taketo auto, dnes je v servise na vymenu rozvodov a olejoveho cerpadla. Najazdene 360.000 km a zvnútra vyzerá ako toto, a mozno este novšie 👌🏼🤗 aky pan, taky kram. 👍🏻

    Eva HusekovaEva HusekovaPřed 3 dny
  • Dá se do i Fabie 2 (2012) namontovat volant z 3 škodovky?

    GeorKOHOUGeorKOHOUPřed 3 měsíci
  • Ahoj, ja som mal 3j valec 1,2 a mala 407 000 :-)

    PAVOL ZERVANPAVOL ZERVANPřed 4 měsíci
  • Kdo se stará, tomu i notoricky známé problémové motory (benzín i nafta) slouží. Přímostřikové benzíny měly/mají svoje "mouchy", ale hodně problémů vznikalo díky nataženým intervalům výměny olejové náplně. Stejně tak je známé už od doby FSI motorů, že je nemají rády N95. Chce to víceoktanový benzín nebo alespoň přidávat k N95 aditiva. Potřeba občas "prohnat" auto po dálnici (vysoké otáčky) je také známá. Kolik majitelů (hlavně ti firemní) měnilo olej co 10tkm, když v servisce stálo 30tisíc km ......

    Luger191Luger191Před 6 měsíci
  • tak počkejme 3 roky a bude chvalit i 1.0 TSI :D

    Petr RathnerPetr RathnerPřed 6 měsíci
  • Ted jsem mel pujceny Roomster 1.2tsi 63kw a jizdne perfektni, ale to rachoceni po nastartovani mi na klidu fakt nepridalo. Auto melo najeto 70T. Nedava Sqodovqa k tem autum manual, jak moc specificky jizdni styl zvolit, aby to jezdilo a nekoncilo po par desetitisicich Km na rozvodech?

    Martin BrožMartin BrožPřed 7 měsíci
  • Sám mám na autě najeto 420000, a řek bych ze ještě jednou tolik najede :) když se o to člověk stará tak vydrží

    ondra pokornyondra pokornyPřed 7 měsíci
  • Má neteř má fábku2 htp taky přes 300000km

    Petr DrápalPetr DrápalPřed 7 měsíci
  • Fabia nieje auto ,,je to trápenie

    Vincent HrtusVincent HrtusPřed 7 měsíci
  • Fabia nieje auto ,,

    Vincent HrtusVincent HrtusPřed 7 měsíci
  • Docela dobrý na Fobii s benzinovým motorem. 😀 Na zážehovou verzi určitě dost dobrý. Nelze srovnat s vznětovou verzí, která vydrží minimálně 3x až 4x tolik.

    Jiří SkopecJiří SkopecPřed 7 měsíci
  • Trochu mě mrzí, že nezaznělo jméno autosalonu, kde to pán koupil. Kdyby se totéž stalo mně, po zásluze bych takového prodejce odměnil recenzí na všech internetových serverech, kde to jen jde. Pokud zákazníci přistoupí na hru "všichni jsou podvodníci, je potřeba vždycky všechno ihned kontrolovat", firmy nebude nic motivovat k odpovědnosti a prozákaznickému přístupu. Je potřeba hodnotit a recenzovat. Na Google, na Firmy.cz, na Facebooku, atd. Autosalónů je spousta, i autorizovaných servisů. Pojďme oddělit zrno od plev.

    Pan TužkaPan TužkaPřed 7 měsíci
    • AB Auto Brejla . Žádná omluva, nic, žádný pořádný vysvětlení, ještě na mě přijímaci automechanici koukali jako na vraha a lháře.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 4 měsíci
  • Mam Fabiu II 2013, 1.4 benzin/plyn 63kw a 503 XXX km.

    Stanislav LapsanskyStanislav LapsanskyPřed 7 měsíci
  • Mám Fabia 2 Sport, r.v. 2007, Motor 1,6 benzin 77kW - nájezd sice nemám ještě 320k ale rozvody jsou dělané řetězem takže zatím nic, volnej řetěz ještě není, a olej mi to nežere a servis jen ve škodě. Jediné co jsem měnil byl výfuk, už mi uhníval tak teď mám nový střední a zadní díl. Jinak top stav. Ten motor je nesmrtelný. Sice mi žere ve městě 7,5 litrů, ale ta akcelerace je boží. Při rozjezdu natrhnu prdel každýmu :-D Ale na okreskách to mám za 5,5 - 6 litru takže to jde.

    Michal LiptákMichal LiptákPřed 7 měsíci
  • mám renault megane 2 300 000 km najeto👍

    McKašeMcKašePřed 7 měsíci
  • Ve firmě měl můj známý tuhle fabii v kombajnu s nájezdem 410 000. Taky 1,2 TSI 63kW. Auto bez problému jezdí doteď. Jediný co odešlo bylo turbo. Před půl rokem se prodala za 20k . Takže žádný zázrak :D

    egprofegprofPřed 7 měsíci
  • Je to facelift nebo ne?

    NIKOS_ HRAJENIKOS_ HRAJEPřed 7 měsíci
    • Jo

      Jarosh DJarosh DPřed 7 měsíci
  • Super recenze.Za mě když už bych bral tak 1.4 TSI.Měli jsme jej v taxiku v touranu na CNG a na to že je to 1.4 turbo tak to spolklo hodně kilometrů za málo nákladů.Samozřejmě nejvíc záleží kdo s tím jezdí a jaký pro to má cit.Jinak palec hore a těším se na další recenze.

    Lukas HribLukas HribPřed 7 měsíci
  • To je tím, že to má opravdu 320.000 km. Většina aut, co to ještě nemají a serou se, mají čtvrtmilionek umazanej a to se pak těžko hodnotí. Až bude většina národa jezdit v autech od nova a ne v ojetinách kdovídkud, pak se může něco hodnotit. Objektivně.

    OKT UOKMOKT UOKMPřed 7 měsíci
    • To je pravda. Jen ethanol ceskeho naroda. Kolik procent Octavii si koupi obycejnej clovek a kolik firma. Papalaz s tim nalita 300 000 i vic, pak to stocej a pustej do sveta. Nekdo to koupi ze to ma pouze 130 000 a zacnou problemy. Protoze kolik oktavek jezdi, neverim ze to jsou vsichni manageri... Nekdo si toho cernyho petra musi koupit

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Moja škoda Fabia 2009 1,2htp 578000km.

    Jozef AndrejkoJozef AndrejkoPřed 7 měsíci
  • Lidi jsou blázni no , je to kus od kusu a záleží co auto vlastnilo za člověka výměny oleje dochlazování a zahřívání motoru a komponentů... Jinak kdyby měli auta v inzercich skutečný nájezdy km tak by jsme všichni cumeli 👌máme v praci auto co jezdí jen kratky trasy 90tkm a auto co má 500 a jezdí dlouhý trasy to s petikilem v hrbu je na tom jak technický tak vzhledově o 70% líp !

    Marek LuptákMarek LuptákPřed 7 měsíci
  • Škoda kopie všeho druhu

    zvuk laguna 2zvuk laguna 2Před 7 měsíci
  • By mě zajímalo odkud to auto bylo koupeno? Tady je taky prodejna škoda a zatají, že byla bourana .

    Frantisek NemecekFrantisek NemecekPřed 7 měsíci
  • Na služebním 1.2 tsi 63kw sem měl 260k km a taky všechno na motoru původní. Jenom se měnili rozvody, oleje, svíčky atd.. 😁

    HofyCZHofyCZPřed 7 měsíci
  • Tak 2013 ma uz novou rozvodovou sadu, kde vyřešili ty "porodní" bolesti s rozvodama

    Miroslav LaskaMiroslav LaskaPřed 7 měsíci
  • Tu dálničku mohl rovnou nalepit doprostřed čelního skla xDD

    Merry _CXFMerry _CXFPřed 7 měsíci
    • To bych musel bydlet v Praze :O

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • mám ten istý motor ale 2010 a najazdené 245tis a menil som akurat škrtiacu klapku a rozvody pri 185 :) spotreba tiež 5,5

    Martin SurmaMartin SurmaPřed 7 měsíci
  • Ono vždy nejvíce záleží na tom jak se kdo a jak o auto stará :) dá se říct že téměř jakýkoliv motor nebo auto umí vydržet když se o něj majitle stará a správně ho řídí :) Nevěřit na LONGLIFE, ideál je když si lecos člověk udělá na autě sám nebo má známého kterému věří, protože vždy to bude dělat pořádně. Proto se někteří strašně diví že se jim auto vysype při nájezdu 130k, když se k němu chová jako prase. Toď můj názor :) A ještě druhý názor (já to auto sice nemám ,,respektive motor") ale dokážu uvěřit tomu že i 1.0TSI 81kw 3vál umí vydržet když má pořádného majitele, co ho nepodtáčí, nepřetáčí, mění mu pravidelně náplně, svíčky aj.

    Lukáš RehákLukáš RehákPřed 7 měsíci
    • Hezky napsano. Ono asi i vydrzi. Ale co zacali 3 valce a my premysleli o novem voze, tak tady u nas ze Skodovky mi bylo doporuceno se trivalci vyhnout. Nejsem milionar, zakze jsme zkusili rapida s 1.2 TSI a tam je znat zo to auto je tezsi a hlavne u vnitr osklivejsi, pro me. Takze jsme zustali u Fabie a jeste asi dlouho budeme. Skodovku si asi uz nekoup, jednoduse se mi ty auta co ted vytvari nelibi. Asi bych sel do Forda kterej ma i za podobny penize(Fiesta) uplne jinou vybavu, z venku pekny a uvnitr to vypada luxusne.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • No prave proto ze ma hodne najeto tam nebyly typicky problemy, protoze jezdil dlouhe trasy a ne poskakovani mestem a 1000 studenych startu za den. Takze ano auto co ma hodne najeto, ale ma jenom par let, je ve skvely kondici. Ale auto co ma stejne hodne najeto, ale 20 let, to uz bude ten poskakujici diler pizzy po meste.

    Nicco TsNicco TsPřed 7 měsíci
  • Není náhodou ten volant z Fabie 3?

    Roman KrálRoman KrálPřed 7 měsíci
    • Je .otázka je jestli to je přidělaný nebo už tak koupený. Taky mám fabii a chtěl bych tam ten 3 volant.

      GeorKOHOUGeorKOHOUPřed 3 měsíci
  • Možná jsem hluchej jo ale jaký to má obsah a kW???

    Tomáš TichýTomáš TichýPřed 7 měsíci
    • Dost pochybuju 1.2 TSI 63kw ale v cca 200 000km namereno 75kw

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • No ten volant fakt překvapení to já ve 250k v daleko horším stavu 😉

    peny1188peny1188Před 7 měsíci
  • Jaký máš Twitch

    Fanda MoulisFanda MoulisPřed 7 měsíci
  • Mno snad mi ta 1.6 TDI taky tak dlouho vydrží :)) ( mimochodem taky mám 2 generaci , jen o rok starší :'D )

    Jarin the CrowJarin the CrowPřed 7 měsíci
  • Jo jo škodovka nějak ty zhlédnutí nasbírat musí když nějaké takové video má nejvíc zhlédnutí..

    Stanislav GeržaStanislav GeržaPřed 7 měsíci
  • 320k km a druhý brzdy.. No tak Robine, to bylo hodně mimo, to uznej, že ani po dálnicích to nejde.

    Penguin eEmperorPenguin eEmperorPřed 7 měsíci
    • Ty jsi chytrak. Prvni byla ve 190 000. Nejrychleji to jelo na valcich 232,2 km/h. Neni to sportak, to fakt ne. Prudky dalnicni stoupani se dvema kurpuletnimi lidmi to udrzi v klidu na 170. Na rovince v klidu 200 ale to je tak jednou tydne na par vterin abych to protahnul. Jinak, je prave sranda na dalnici sledovat kdyz predjizdis trojkoveho bavorska 320D linou sunku co ma komplex ze ho predjizdi Fabie, slapne ma to, zahuli se z vejfuku a stejne ho predjedu a jeste ukazu palec dolu

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • @Penguin eEmperor Dokud jsem jezdil německo, denně přes 500 km dálnice, vydržely mi brzdy na dodávce VW LT 35 280 tisíc km.. S osobákem po městě to samozřejmě nedám ani 50000km

      Libereckej taxikářLibereckej taxikářPřed 7 měsíci
    • To nedají ani u kamionu, a pokud ano, tak zreznou.

      Penguin eEmperorPenguin eEmperorPřed 7 měsíci
    • Pokud se jezdí dálky, dálnice atd, zvládnou jedny brzdy i 300 tisíc.

      Libereckej taxikářLibereckej taxikářPřed 7 měsíci
  • cau robine ta fabia toje pekny jinak to bylo pekné video tak ahoj

    PATRIK HOLMANPATRIK HOLMANPřed 7 měsíci
  • Mam doma RS 1.4TSi s najezdem 340k xD, delala se celou dobu jen udrzba, vymena rozvodu pri 190k, a po 280k vymena katalizatoru.

    Tomáš PaurTomáš PaurPřed 7 měsíci
  • Ak by sme ho predali do AAA auto aky najazd by tam uviedli pri naslednom predaji : 189 000km alebo 169 000 km 😀

    Captain RRRCaptain RRRPřed 7 měsíci
    • Jak se říká: Cena pevná, kilometry dohodou..."

      Jiří ŠťastnýJiří ŠťastnýPřed 7 měsíci
    • Kilometry na přání zákazníka.

      Vla stenecVla stenecPřed 7 měsíci
  • Ja som mal 1.2 HTP z 2003 Fabiu a keď som ju predával mala 370 000 a išla ako nová. :D

    Filip KučeraFilip KučeraPřed 7 měsíci
  • Zdar :) Ano, přesně tak! Stačí to nechat zahřát, občas otevřít haubnu. Sem ta tam to vytočit, umejt a pak ti i korejec vydrží milion. Super díl! musím to pustit přítelkyni :)

    Tomáš MalýTomáš MalýPřed 7 měsíci
  • Robine, doporučuješ, nebo co si myslíš o aditivech do jedničky fabky htp 47kw 12v? Točím jí, dostává lepší benzín, olej pravidelně po cca 12000km. Občas šoupnu na nádrž aditivum na čištění karburátorů a vstřikování, nebo čistič palivový soustavy. Má 180k a šlape jak Švýcary. Tichý, nikde nic nechrastí a pořád jede. Origo servis škoda vždycky. Asi klika, ale čekám kdy se to zlomí a začne se srát. :D

    David VDavid VPřed 7 měsíci
    • Kupuj VIF, já ho sem dávám od koupě a dával jsem ho i do MPIčka když jsme měli Golfa. Ničemu tím neuškodíš, i když je to spíše na přímo vstřik.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Mám služobnu fabču s týmto motorom s nájazdom 354 tisíc. Jazdí perfektné, jediné mínus sú vysadené sedadlá, s ktorých boli chrbát a padnuté vodičove dvere.

    Marko BardunMarko BardunPřed 7 měsíci
    • Ty dveře to je klasika, tam jsou prej špatně řešené panty a prostě spadnou časem. Sedačky máš pravdu ale vyšší posez mi vyhovuje

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • regulator tlaku turba, pripadne klimakompresor su povodne? minimalne co viem, ten regulator sa zvykol dost kazit

    Dominik StuchlíkDominik StuchlíkPřed 7 měsíci
    • Dominik Stuchlík Chem sa opýtať, či ste vodnú pumpu menili, resp. či na to je odporučaný interval výmeny, alebo až ked tečie. Chladiacu zmes ste menili?

      František DzijakFrantišek DzijakPřed 6 měsíci
    • měnil jsem v 50tis..

      Petr RathnerPetr RathnerPřed 6 měsíci
    • Všechno původní. Děláno, dorazy tlumičů, tyčky stabilizátorů. Pevné zadní ložisko, obě pravé nedávno a jen to levé zadní je z výroby. Jinak nic. Na všechno mám dokumentaci:)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • No máme v rodině dvě Škodovky,zrovna teď u obou nechávám řešit technické,jezdíme s tím celej život do Autorizáku, ač z nich taky někdy rosteme,tak už jsme se naučili nějakej přístup jak na ně,zároveň jsme na něco rezignovali,jsou to už letitý spotřebáky...Mám nějaká čísla 14 let stará Fabie 1,9 tdi PD 74 kW 316 000 km (servis za poslední dva roky 70 000 Kč, v rodině 11 let) hold se tam toho teď už víc vy.ralo,ale opraveno a pořád to jezdí super no a druhý auto Škoda Octavia Combi 1,9 TDI 66 kW(18 let stará od novoty v rodině), za poslední dva roky servis 16 000 Kč, nalítáno 340 000 km, nastala trošku doba, kdy stojí za úvahu,jestli nepořídit něco mladšího,ale to prostě není výhra...na nový není a jsou to vyhozené peníze a ještě jedna zajímavost,servis, za obě auta za 10 let 420 000 Kč a jsou v tom dvě havárie za cca 70 000 Kč...Teď babo raď,jestli je to drahý nebo ne,jsou to reálná čísla...Auta prostě něco z rozpočtu sežerou...

    Jan DokoupilJan DokoupilPřed 7 měsíci
  • Ja mam 2013 1.6 tdi, aktualne 188tkm original a uz som menil silentbloky na prednej naprave(zadne), horne ulozenie prednych tlmicov. Inak bezny servis, dufam ze vydri aspon tolko co toto :D

    MurdogMurdogPřed 7 měsíci
  • Ty kola jsou otresný. To jsou snad 13" jinak nevím :-)

    smellsaksmellsakPřed 7 měsíci
    • Věc vkusu. Tohle tvrdím o velkých kolech a naprostém nekomfortu. Jinak, ne, jsou to 14" a jsou jen na léto. Originál litáky rozměr tajný ale větší máme na zimu.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Co jsem vypozoroval, tak na najetých kilometrech téměř nezáleží. Jde o to, jak se k tomu autu majitel chová, pak jestli dodržuje intervaly výměn atd. U ojetiny, která má už něco najeto, je to horší, protože je to vždy riziko a pokud k tomu choval jako raz, pak začnou věci odcházet (kromě spotřebních, které odcházejí ať někdo chce nebo ne). Ale co je problémem, je celkové stáří auta. Pryžové díly zpuchří, sůl a kamínky v zimě tomu dávají zabrat a střídání teplot tomu taky neprospívá. Dá se to řešit, to né že ne, ale pak to bude stát víc peněz a času.

    JoEXI3JoEXI3Před 7 měsíci
  • @Bez Komprese nechceš dělat serii po 300 000+km ?:D bylo by to zajímavý porovnání samozřejmě záleží na spoustě věcí hlavně na servisu ale třeba porovnání auto 20let starý a 10let starý s 300k+ a taky různý motory a kombinace - sráče vs držáky jak si vedou po "tolika" km atd.. :D

    JerebyJerebyPřed 7 měsíci
  • Mám v rapidu 77kw verzi a nemůžu si stěžovat :-) 125tis na hrbu, vyměněný rozvody pro klid duše a jinak jen olej a benzin, klasika :-)

    V BrodyV BrodyPřed 7 měsíci
  • Tak tomu závidím. Mě se při 103tis. motor u Fabie z 2014 rozpad.

    Ladislav HornakLadislav HornakPřed 7 měsíci
    • který?

      tomasmalintomasmalinPřed 7 měsíci
  • Kúpil som v marci superb, ktorí mal 391 tis. Taraz cca 300 km chiba aby som mal 400tis olej filtre rozvody vymenené a som spokojný, môj prvý dizel a na bežné vozenie my to stačí 😀 proste to som chcel povedať km nehrajú rolu ale údržba a ako sa staral o auto bývali majiteľ

    bez menabez menaPřed 7 měsíci
  • Tak ono u toho nájezdu záleží, po kolikátý už tam těch 300 tisíc svítí :-D

    jardelovcikjardelovcikPřed 7 měsíci
  • A nezerie motor olej ako je to pri fabii mojej sestry? Benzin 1,2 40kW

    Marcel MatulaMarcel MatulaPřed 7 měsíci
    • Ani deci. Od výměny po výměnu jedná náplň. Jednou jsem dolejval při koupi. Je to rok, co jsem tu litrovku z kufru vyhazoval. Dolejval jsem asi 300ml a pak 4 roky vozil v kufru

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Fabie s 320000 a bez komprese?

    Ladislav BečvářLadislav BečvářPřed 7 měsíci
  • Super video, je vidět, že o nájezdu to není... Ještě bych měl dotaz k 1.4tsi... Od jakýho roku a v jaký výkonový variantě je už 1.4 tsi "bezproblemový"? Dík

    Jan TesařJan TesařPřed 7 měsíci
    • @tomasmalin Spravna pripominka... ja se bavil jen o 90/92KW (jen turbo). Twincharger jsem nejak vypustil ;-)

      Kousat PrdelKousat PrdelPřed 7 měsíci
    • Myslíš Twincharger v RS?

      tomasmalintomasmalinPřed 7 měsíci
    • U EA 111 (retezovy ozvod) staci vymenit rozvody za novou sadu 03C198229C k tomu tesneni pod viko rozvodu a nove srouby vackovych hrideli (radeji) - material kolem 8tis + prace a mas klid. A klidne to udelam za 100tis zas, nezabije me to.

      Kousat PrdelKousat PrdelPřed 7 měsíci
  • Super video. Jen tak dál. 👍👍👍🙂

    Martin LukášMartin LukášPřed 7 měsíci
  • Mam tu stejný ročník jen v kombíku :) motor CBZA a nedám na něj dopustit. Má nalítáno 123tisíc a spotřebu vždy do 6 l. Hlučnější než motor je akorát motorek ventilátoru :)

    Petr MarešPetr MarešPřed 7 měsíci
    • Závidím tak malej nájezd, spíš ještě zajíždíš:D Dělej olej 10-12k km a budě mít klid. Nepodtáčej, min 2000ot a jednou tejdně vyhnat do červena. Hlavně nečipovat. Chtěli jsme, na 95kw a 220Nm ale pan Jícha nám to rozmluvil, dal pár rad a možná i díky němu jsme tam kde jsme. Jinak na měření výkonu SGS MotorPower, nevím jestli pan Jíchá funguje, ale doporučuji:) O motor se starej, nemá chybu.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Jak kupovat auto vyčíst kilometry z řídící jednotky většinou to lidí stočí jen na budíkách a do jednotky se to nepřepíše . A druhá možnost cebia a takové služby .

    MartinMartinPřed 7 měsíci
  • Pěkně jsi to sestřihal. Škoda těch fotek, přišli ti?:) Jinak jsem myslel že jsi tam to málem přejetí nedal, nakonec jo:)

    Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • @Bez Komprese V pohodě:)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Přisly, ale já měl video už hotové. :(

      Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
  • Tuten nájezd jsem vidět nechtěl. F2 s tutim motorem máme v práci jako služební a já to auto nenávidím. Stydím se když z něj vylejzám motor trochu jede ale když auto naložim je to líná lemra. Jízdní vlastnosti špatný, za deště se s tím bojim, nekomunikativní posilovač, nejistota v zatáčkách. Auto je strašně vysoký a úzký interiér. Ze sedaček mě vždy bolí záda. Mnohem radši jsem měl starou fábii s 1.4 a z nostalgie jsem si koupil Felicii. U nás v práci se s tím nikdo nemaže 5. stupeň řadím jen na dálnici spotřeba osciluje kolem 7 litrů, máme combi. A co mi hodně vadí je to jak neochotně se sbírá z nízkých otáček. Jedu pomálu na 2 a při plným plynu se dost dlouho nic neděje. Nemám rád maloobjemové turbo motory a pozor! tuto má 4 válce ještě. Volant má dost ostré hrany a je dost ošklivý Fábie 2 dává dost okatě najevo že sis měl koupit oktávii. Nikdy jsem nepochopil jak to mohl někdo škodovce schválit do provozu protože chování auta v provozu se nebojím nazvat nebezpečným. Už jsem jich pár viděl převrácených. Za větrného počasí je to fakt o hubu a za mokra v zatáčkách taky. Za měsíc s ní najezdím 1000 km a vždy když jí odezvzám a sednu do svojí 20 let starý Audi, to si přijdu jak v super skvělý limuzíně. Kdybych měl 100.000 na nákup Fábie 2, radši bych za ty peníze koupil jetou A3 nebo Golfa ale tuten paskvil rozhodně ne. Svépravnýho člověka musí odradit zkušební jízda když už ho neodradil vzhed. Tohle auto nelze mít rád ani ve verzi 1.4 dsg RS

    Pepo CicoPepo CicoPřed 7 měsíci
    • Ještě bych dodal. Měl jsem i Golfa a už bych ho nikdy nechtěl:) Ze škodovek už asi vůbec žádnou. Máme zálusk na Forda. Jinak 1000km měsíčně na firemák, pěkná slabota, proto máš možná Fobii:D Tohle dávám tejdně.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • To co píšeš mi spíš sedí na TSI 66kw a 77kw s řemenem. Tam jsem měl při půjčení problém že se těžko zvedali s nízkých otáček. To samé tříválce. Já když jsem jel k Robinovi tak jsem jel celou dobu(190km) kolem 160, nějaké vesnice atd a spotřebu jsi viděl. A když by jsi jezdil na 4ku jak píšeš tak by spotřeba byla hodně jiná než kolik uvádíš. Ona stačí přítelkyně co nerada dává 5 stupen. Když už ji jednou za uherskej rok donutím aby jela aspon od nich k nam, tak jede na max 4ku a spotreba je skoro u 9 litrů. proto mi to moc nesedí:) Jinak stabilita určitě lepší než například u 3 Fabii v prvnich rocnicih a nebo rapidu který jsou rádi nedotáčivý.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Mám hatch před faceliftem a rozhodně bych ho nenazval nebezpečným, normální nedotáčivá předokolka. Řízení souhlas, jsou i lepší.

      tomasmalintomasmalinPřed 7 měsíci
  • Nájezd je jen číslo stav auta se podle toho ani nedá předpokládat. Auto které jezdí dlouhé trasy bude vypadat jinak než auto které jezdí jen v městském provozu.

    Zbynek SteklZbynek SteklPřed 7 měsíci
  • Ahoj, jaky mas nazor na 2.0 tfsi bwa? Co byl ve 2 okte rs..Nejake veci? Na co si dat pozor?

    xLukee WalkerxLukee WalkerPřed 7 měsíci
    • Zlatý motor mam druhý rs s bwa .rozhodně lepší než ve facelift tsi. Ale svoje mouchy má. Chce to minimálně natural 98 aditiva a olej max po 15tisíc Mam tam ještě chip na 176kW ale ja zatím poruchu neznám.. Akorát mu chutná olej ale to je známý fakt z výroby

      Ladislav LaurencikLadislav LaurencikPřed 7 měsíci
  • U svého auta mám 540 tisíc km ..

    Michal ObyčejnýMichal ObyčejnýPřed 7 měsíci
  • Taky mame doma 1.2 TSI, uvazuju o dokoupeni loketky, ale moc neverim tomu uchyceni... Je to do odkladaciho prostoru za ruckou. Nema nekdo zkusenost, jak tyhle dokupovane loketky drzi?

    R RandomovičR RandomovičPřed 7 měsíci
    • To bude stejný asi jako originál. Takže počítej s tím, že když bude vzádu plechovka a sklopíš loketku, tak časem ulomíš ten vršek(tu zvedací část co ti zavírá odkladací prostor v loketce)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Robine, díky za potvrzení mojeho názoru, že spolehlivost je přímo úměrná způsobu zacházení. Na značce auta vůbec nezáleží. Všechny jsou totiž vyrobené z dílů pocházejících z planety Země.

    TheBicakTheBicakPřed 7 měsíci
  • tahle fabie je zhavy adept na nejhnusnejsi model Skodovky vsech dob a zdatne ji konkuruje Roomster.

    Job WorkJob WorkPřed 7 měsíci
    • Všek proto jí máme. Pohledy zvracejích lidí prostě za to stojí:) Kolik lidí už zvracelo že oni mají lepší a spolehlivější auto. Za tu dobu už měli asi 6 ojetin, každý v ceně do 20tisíc a pořád jsou nespokojený. My jezdíme dál, s hnusným autem, ale jezdíme a nikdy bych neměnil. Nehledě na to, že víc lidí ti řekne, pěkný než hnusný a to potěší:) Koplexi házím za hlavu

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Mam doma TSI 1.2. 63kw, combi, 480tis km najeto... Mam se stavit?? :) ... ad spotreba ... za 470tis mereni pomoci Spritmonitoru, 5,9 ... a to je prevazne ve meste, ale jinak protahovano pravidelne i na okreskach a dalnicich ... aby to taky dsotalo otacky pres 3tis ... kdyz se chce, da se s tim s lehkou nohou jezdit i za 5,3 :) smeju se vsem skarohlidum z minulosti, jak byli chytri, ze tenhle moturek nic nezvladne :D ... musim jeste na zaver rict, ze s 1.4TDI 59kW (ta silnejší?) taky nebyl spatnej motor, byl to kraval, ale jednicka, dvojka trojka se sviznym razenim, to byl slusnej kroutak :) a spotreba taky okolo 5,3 :)

    ajkparkajkparkPřed 7 měsíci
    • Dobrý den, mám stejný motor a chtěl bych se zeptat jestli vám to bere olej a kde tankujete benzín?

      Martin MullerMartin MullerPřed 7 měsíci
  • škoda, že už jsme ho prodali :D ukázala bych ti naše neskutečně zachovalý polo z roku 98, když už tu vidím zmíněný polo v komentářích :D ale tak starý auto jsi v tak super stavu viděl málo kdo... Můj děda první majitel, otec automechanik, to auto se mělo jako v sedmým nebi :D A kluk co to koupil byl nadšenej :D

    Natálie VrkoslavováNatálie VrkoslavováPřed 7 měsíci
  • Ahoj mám Passat b7 rok 2012 2.0 L tsi 155kw aktuálně 303210 km bez problému tankuji jen 100Vervu a servis dělám ihned ještě před intervalem.Když se o auto staráš tak vydrží 👍

    dave kikidave kikiPřed 7 měsíci
    • Klidně mohu zapůjčit na test 👍

      dave kikidave kikiPřed 7 měsíci
  • Škoda ze si se více nerozpovídal o servisu auta. Postrádal jsem kdy dělal majitel svíčky, jaký měl interval výměny oleje apod.

    Daniel ZhánělDaniel ZhánělPřed 7 měsíci
    • Po koľkých km meníte, vzduchový filter, palivový filter, brzdovku? chladiacu zmes - mení to vôbec niekto? Olej v prevodovke?

      František DzijakFrantišek DzijakPřed 6 měsíci
    • Interval 10-12k km. Každý 4 servis svíčky(tzn 40-48k km). Napiš co tě zajímá, rád odpovím.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Do autorizáku leze mimo záruku jen blázen. Mně například tvrděj, že nemám měnit olej v převodovce a skoro se bránili tomu, aby mi prodali podložky pod šrouby :D Navíc v Toyotě ani neznali mou Corollu TS... Tak kde to jsme :D

    Silniční PirátSilniční PirátPřed 7 měsíci
    • Nechce se jim, to je pravda. Ale jinak spolehlivost. Dostaneš slevu když tam jezdíš časteji, dostaneš slevu na vůz starší 4 let a výsledná cena za servis je srovnatelná s jinejma servisama. Nehledě na to, že radeji si tam nechám dát olej od Castrolu/Shellu než noname za 100kč litr:)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Já jsem koupil předváděčku a pak jsem se dozvěděl, že byl lakovaný přední nárazník a měněny přední kola a také se mi prodejce (škoda auto) zapoměl zmínit, že tam byl asi nějaký menší náraz na předek :-D

    xJDx_audioxJDx_audioPřed 7 měsíci
    • To samé se stalo mámě. Předváděčka, crash, vše opraveno a zatajeno.

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 7 měsíci
  • Jaký je rok výroby auta?

    Nick CoalikNick CoalikPřed 7 měsíci
    • @Silniční Pirát děkuji.

      Nick CoalikNick CoalikPřed 7 měsíci
    • Konec roku 2013.

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 7 měsíci
  • 2:40 ako aj ja kupil som VW polo najazd 150 000 km plsu minus a hned som dal menit rozvody, filtre, a objednal som si sviecky a vodne cerpadlo lebo si to pyta vymenit radsej obetujem 100 euro a mechanik mi to vymeni nez aby ma auto niekde nechalo ;)

    Dominik Road AdventuresDominik Road AdventuresPřed 7 měsíci
  • 320t a 1x brzdy? To je divné

    Sync923Sync923Před 7 měsíci
    • ​@Michal Živný Ja som na svojej Fabii menil brzdy po 140 tisíc a to tam ešte bola rezerva na pár 10 tisíc km, pritom mám aj ťažkú nohu, t.j. aj veľa brzdím, čoho je nepriamo dôkazom aj môj dlhodobý priemer. Konkrétne spotreba za 156 tisíc km je 6,93 litrov / 100 km, z čoho je veľká časť v meste.

      e1e1Před 4 měsíci
    • Pokud s tím jezdí v klidu, brzdí motorem a nevozí zátěž, možné ti je

      Michal ŽivnýMichal ŽivnýPřed 7 měsíci
    • První výměna při 190 000 a druhé máme do teď

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Řikal bežná udržba olej atd takže asi brzdy budou logicky v tom ?

      Dark JesterDark JesterPřed 7 měsíci
  • vedúci tak to pridi ku mne škoda fabia II 1,2 HTP 44kw aktualne 422 000 km :P

    caschback Petercaschback PeterPřed 7 měsíci
    • @tomasmalin nie poctivi 6V :D

      caschback Petercaschback PeterPřed 7 měsíci
    • Je to už 12 V?

      tomasmalintomasmalinPřed 7 měsíci
  • Sháním Fabku v rsu! Kdyby někdo, tak pište :D

    Pavel ChromPavel ChromPřed 7 měsíci
    • Nedelas dobfe Frantisku... To 1.4TSI s kompresorem byl prusvih jeden za druhym

      ajkparkajkparkPřed 7 měsíci
  • Mám od nova Octavii 3 FL 1.4tsi 110kw a momentálně s ní mám najeto 53 000km. Měním oleje co 10-15 tis. km. Starám se ni co to jde, zahřívání, pravidelna italská údržba, benzín pouze z Benziny +vif aditiva při každém tankování atd. Doufám, že mi těch minimálně 300 000km vydrží. :)) Co se týče opotřebení tak lehce řadící páka a volant.

    fishunter007fishunter007Před 7 měsíci
    • Taky jedu s Vifem:)

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • Mám w210 s nájezdem 830k. A měnit ho nehodlám :D

    Jaroslav BílýJaroslav BílýPřed 7 měsíci
    • om606 ? :D

      JerebyJerebyPřed 7 měsíci
  • Super video,víc takových videí 👍

    Vojtěch NovotnýVojtěch NovotnýPřed 7 měsíci
  • s tim volantem mas pravdu najel sem s leonem zhruba 25.000km co ho mam dva roky a uz se loupe volant,a to sem ho kupoval se 194tisici udajne

    huyer122huyer122Před 7 měsíci
  • To předtočil :D

    Rado VaněkRado VaněkPřed 7 měsíci
  • Ten typek na vyvazečce to je pracovní nasazení 😂

    zetor 25Azetor 25APřed 7 měsíci
    • Leští no :D

      RomanVideosRomanVideosPřed 7 měsíci
  • Jojo, zkušenosti s autozmrdákama už mám taky.

    MexicanMexicanPřed 7 měsíci
  • Nechapem co sa natom cudujes ? Co myslis, ze vsetke sa rozpadnu pri 100k ? To nesu francuzke neznysli, ktore maju prave stym problem

    Day NightDay NightPřed 7 měsíci
    • Lenže ide oto že tsi su sračky a majitel mal kurva štastie že to vydržalo

      Jurko JuricekJurko JuricekPřed 7 měsíci
  • Golf 4 1.4, letos mu bude 21 let, najeto 330000km, stále jezdí :)

    patrabuspatrabusPřed 7 měsíci
    • U techto motorů to není žádný div.. Většinou to shnije než padne motor

      Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
  • Pokud jsem kupoval auto úplně nové s nulovým nájezdem , jsou ty věci také potřeba ?

    MrKoty45MrKoty45Před 7 měsíci
    • Ne máš na to garančku

      dave kikidave kikiPřed 7 měsíci
  • Nechceš prosím udělat test na Hondu civic 1.8 vtec?? 😀😀😀😀

    Lukas VrbkaLukas VrbkaPřed 7 měsíci
  • V ibize 1,4 69kw mam stejnou spotřebu

    Čau AhojČau AhojPřed 7 měsíci
  • Tak je to jasný když se člověk stará tak ty auta ( všechny auta ) vydrží neskutečný kilometry :D super recenze

    Deben GamingDeben GamingPřed 7 měsíci
    • to právě ale není vůbec pravda :D

      Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
  • Jo, taky mám TSI, a když je zima tak mi chřastí rozvody, docela jsem se toho lekl.

    Michael WittmannMichael WittmannPřed 7 měsíci
    • Tak si je nech zkontrolovat aby tě to pak moc nebolelo. Ale ono by ti to dělalo i v létě, minimálně po noci při prvním startování.

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
  • S těma ošoupanýma věcma je to pravda. Mam dvojku fabii 1.6 tdi s nájezdem 172k km. Ve 118k byl sešmajdaný volant jak při 300 000km . Byl vyměněný za novější volant ze Superba III který měl najeto 5000km . Po roce a čtvrt a mých 54 000km se volant začíná šoupat znova. :D

    AdaaamsAdaaamsPřed 7 měsíci
  • *Snáď do budúcna bude recenzia na Octaviu II 1,8 TSI 118kw..*

    MysticMysticPřed 7 měsíci
  • Mne sa osupal "kozeny" volant za 60 000 km..

    Ladislav LučivjanskýLadislav LučivjanskýPřed 7 měsíci
  • Konečně aspoň něco o dvojkový fábii - nikdo o nich netočí přitom jí má čím dál víc lidí páč se sem tahaj z reichu - mám jí tři roky 1.4 16V a nemůžu si ztěžovat měnil jsem akorát přední pružiny a klasicky rezne zadní víko ..

    KusherKusherPřed 7 měsíci
    • @Luger191 tak to je hodně v pohodě

      KusherKusherPřed 7 měsíci
    • @Kusher Má ji otec a tuším že cca 160 0000 ....

      Luger191Luger191Před 7 měsíci
    • @Luger191 kolik nalítáno po původním majiteli? já 168 000 taky rok 2008 dával jsem za ní 90 litrů ale má šíbr , světla jako roomster , volant v kůži , klima , vyhřívaný přední sedačky , područka pro řidiče a to nejdůležitější ten čtyřválec ... jenom to zadní víko nemůžu sehnat - tmavě modrá metla ...

      KusherKusherPřed 7 měsíci
    • Taky máme doma dovozovku, ale z "Rakous". Při koupi 10 let stará dvojková Fabie (r.v.2008). Původní majitel koupil, pojezdil a po 10ti letech prodal. Je to ne moc častá kombinace 1.6 16V s 6st Aisinem. Bylo vidět, že majitel se staral, protože až na koncový díl výfuku (zralý na výměnu), stačil klasický servis + olej v Aisinu. Nevýhodou byla o dost větší cena , ovšem odpovídající stav auta. Na převážně městský provoz je to ideální kombinace. Drobné mínus za velmi rychlé řazení nahoru i při městských rychlostech řadí pětku. Osvědčilo se volit řežim S ("sportovní"), protože díky tomu alespoň řadí o stupeň dolů ...

      Luger191Luger191Před 7 měsíci
  • Mám OIII 10/2016 s 1.4TSI 110kw (56tis. km) a co se motoru týká, nemůžu si stěžovat. Jelikož jezdím 80% času sám, tak výkon je dostačující. Tichý, silný a s dobrou spotřebou (za 5tis km. 5,6). Po komplet naložení - 4 dospělé osoby, plný kufr a průdký kopec je znát malý obsah, ale to se u mě stává dvakrát do roka, takže za mě to není negativum. Důležité je se vysrat u TSI (ale za mě i u TDI) na prodloužené intervaly 30tiskm/2roky a přejít na klasiku 15tis/rok. Teď jsem vyměnil olej po 11tis. a dle mého, pokud to člověk párkrát prožene, nedává tomu kotel za studena, dochladí turbo a bude měnit olej dřív, tak to musí sloužit co možná nejdýl. Jo a vypnout start/stop samozřejmě :D

    LukášLukášPřed 7 měsíci
    • @Kousat Prdel ano ano. Velice důležité. A do kopce pěkně naložit ať se vypálí karbon 😂

      LukášLukášPřed 7 měsíci
    • A jeste bych dodal, jezdit nad 2000otacek (nepodtacet).

      Kousat PrdelKousat PrdelPřed 7 měsíci
    • Ja mám tiež spotrebu okolo 5,3-5,8 litrov,pravda v meste jazdím zriedka. Mám 92 kW verziu v Rapide.

      Kun MarianKun MarianPřed 7 měsíci
    • @Kun Marian ano je

      Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
    • Lukáš,turbo je pri tomto motore chladené vodou?

      Kun MarianKun MarianPřed 7 měsíci
  • Otazka na majitela kde s tym tolko najazdil+?

    Patrik SKPatrik SKPřed 7 měsíci
    • @Silniční Pirát Výlety

      Středočeská VlašimskáStředočeská VlašimskáPřed 7 měsíci
    • Pokud bylo vyrobeno v roce 2013, je jasné, že jezdilo jen dálky. Proto ten stav. Městské auto by bylo po takovém nájezdu slušně rozprcané :D

      Silniční PirátSilniční PirátPřed 7 měsíci
  • 320 k není vlastně nic zázračného stejně to má 3/4 aut z německa jen to majitelé neví

    Jiří KohoutJiří KohoutPřed 7 měsíci
    • No ze zapadniho DE urcite ano :D

      Bez KompreseBez KompresePřed 7 měsíci
CSworld