4K | Leštění světel + ochranná fólie | Výměna žhavících svíček tak že nestartuje motor | Mišmaš vlog

5. 09. 2020
20 557 zhlédnutí

Leštění světel !! - ⚙BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany
❗️❗️ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ❗️❗️
💵 Chceš být členem? - bit.ly/clenstviyoutube
💵 Patreon - bit.ly/2OhCgHL
🛠 Spolupráce 🛠
⚙Mro auto - Do kolonky Slevový kód napiště: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
Odkaz - bit.ly/mroautosleva
⚙BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany
🔧Mé služby🔧
🚔Autodozor - bit.ly/autodozor
📸 Foto/video služby - bit.ly/RobinVales
🔔Sociální sítě 🔔
FB - bit.ly/3aX05OF
IN - bit.ly/2tjTkFK
✌️Druhý YT kanál - Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm

Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Panasonic Lumix Fz1000
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese

Komentáře
  • Ahoj, můžu se zeptat co to máš za bluetooth diagnostiku ? :)

    Daniel BravenecDaniel BravenecPřed 3 měsíci
  • dlouho jsem se tak nenasmál :-D

    Adam AdamAdamAdam AdamAdamPřed 4 měsíci
  • No osobně mám radši zalakovaní těch světel ,protože fólie se musí fakt vědět jak nato

    Питер жигулиПитер жигулиPřed 4 měsíci
  • Zdar Robine pokud to má plastový sání tak ty výřivé klapky dej pryč a zaslep. Myslím že s tím Cadilacem děláš skvělé navody Alfistům mám stejný motor ve 159. Jinak ty klapky se utrhnou a prolitnou motorem pres turbo a motor papá. Všichni to dávají pryč. Čau

    František SlavíčekFrantišek SlavíčekPřed 4 měsíci
  • Ja zůstavam pořád protože každej tvůj výtvor videji je super

    michael kolaříkmichael kolaříkPřed 4 měsíci
  • Moc hezké video :)

    Tomas DadeTomas DadePřed 4 měsíci
  • Dobře oni..já si pomalu nezvládnu bez bublin ani přilepit ochranné sklo na mobil.. :-)

    Michal HaufMichal HaufPřed 4 měsíci
    • 😅😉

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Prcajíci komáři nebo co to bylo 🤣🤣

    Jirkaratops tvJirkaratops tvPřed 4 měsíci
  • Co myslíte proč to světlo žloutne?Jednoduše je to díky žárovce ten plast žloutne hlavně kvůli teplu.sůl,chemie atd,.Xenony žloutnou ještě víc a zas jen díky teplu.Folie i lak je naprostá blbost.Než mi tu bude nějakej chytrák psát že o tom vím prd tak lakýkníka dělám 25 let.Rozleštit světla a dát na to ochraný vosk je otázka 30 minut a náklady za práci a za pastu cca 300 korun.Cpou to tam aby cena byla mimo. Jako myslíte že když tam bude fólie tak ta ochrání plast před teplem od žárovky ?Blbost vládne světu ale když za to lidi platí tak jejich blbost.Víc jak 200 korun za světlo bych nezaplatil a záruka musí bejt 2 roky.

    Ondřej PetříkOndřej PetříkPřed 4 měsíci
  • Ahoj, rád bych se zeptal jestli nemáš třeba ještě na doporučení někoho kdo čistí interiér vozidla ? :) děkuji

    jan kostohryzjan kostohryzPřed 4 měsíci
    • @Bez Komprese zkušenost do příště :D jinak děkuji za odpověd a za videa dost mi pomáháš být domácím mechanikem :D

      jan kostohryzjan kostohryzPřed 4 měsíci
    • Noooo tak to ti věřím.... škoda ze to nebyl nějaký Light viď? Bez cukru jsou menší skvrny :D 😅🤣

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
    • @Bez Komprese já jsem kousek od Kolína by byl asi dobrý výlet :D měl jsem na zadní sedačce energiťák, který mi při brždění sjel z sedačky na hranu kolejnice v které jsou uchycené přední sedačky....z energiťáku byla neřízená střela, která mi lítala po zadní části vozu...... tak jako tehdá jsem nenadával snad ještě za volantem :D

      jan kostohryzjan kostohryzPřed 4 měsíci
    • Mam na Klatovsku

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Folii na rozleštěná světla mohu doporučit. Musí být ale kvalitní. Mám jí na vyleštěných světlech skoro dva roky a zatím beze změny. Spousta lidí říká, že je nutné použít lak, ale to není pravda. Ani není poznat, že tam je nalepená.

    Silniční PirátSilniční PirátPřed 4 měsíci
    • já na to kašlu a světla si každý rok sám přeleštím nějakou cutovací pastou

      Podchlumecká východníPodchlumecká východníPřed 4 měsíci
  • Ahoj. Stema kretenama máš u mě palec nahoru😂

    LUBOŠ ŽIDLÍKLUBOŠ ŽIDLÍKPřed 4 měsíci
  • za ty peníze je to dobrý auto, ale ten dizajn mi nesedí, je to taková divná krabice na kolech. jak souvisí žhaviče s regenerací, to by mě zajímalo. jako mají vliv na emise a to u všech ropáků, i bez dpf.

    Tibor PresinszkyTibor PresinszkyPřed 4 měsíci
  • Co to mas za diagnostiku na mobilu prosimte?

    TRAVATRAVAPřed 4 měsíci
  • BB company muzu jenom doporucit, skvely pristup a profi prace

    Lukas MarinakLukas MarinakPřed 4 měsíci
  • My co krom Robina sledujeme i Dana, BB Company dávno a dobře známe žeo :D

    Mister GolfařMister GolfařPřed 4 měsíci
  • Tuhle diagnostiku používáš i na autodozory ?

    josef bendajosef bendaPřed 4 měsíci
  • ty woe Robine tohle je hroznej zvyk. já sice vypiju asi dvě kávy za rok, ale jak vidím někoho, kdo si ani tu lžičku nevyndá, tak mám chuť mu jí narvat osobně do oka 😂

    Podchlumecká východníPodchlumecká východníPřed 4 měsíci
  • Ty mě fakt dostáváš v jedné větě řekneš že tě štve že je to ropák a v zápětí dodáš že jede za 5,5 i 5,1....ukaž na jediné benzínové auto do 100k v tomto výkonu s takovou spotřebou 🤣

    peny1188peny1188Před 4 měsíci
    • @Bez Komprese jasné kdyby jsme měli všichni stejný názor to by ten svět vypadal 😀

      peny1188peny1188Před 4 měsíci
    • Ja vím, ze ty máš tento nazor :D navili jsme se o tom hodnekrat... ja ale ne. Ja mam zase pořád ten svůj

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
    • @Bez Komprese nene budu se hádat do krve. Když beru údržbu po 10k a rozdíl ve spotřebě je 2l / 100km tak na 10k je to 200l a při ceně 25kč/1l je to 5000,- kč kam se dají nacpat takový prachy? Snad jenom autorizáku. Takový pohádky který se tradují že žhavící svíčky a turbo a egr ventil vstřiky a dpf to se dělá tak málo že se to vyrovná opravám u benzínových aut.😉 To fakt nic ve zlým ale mluvím z vlastních zkušeností. Vím že už si opravoval hodně aut ale nikdy nikdo neřekne pravdu že se k autu chová jako prase a pravda je ta že ropák musí řídit člověk co to má v hlavě vpořádku benzíňák snese v tomto případě víc. Počínaje vytáčením motoru za studena častým startováním překročením intervalu údržby a dochlazováním turba.

      peny1188peny1188Před 4 měsíci
    • Spotřeba vs údržba a je to zase uplne jinde :D

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Robine to máš vlastne aky model Cadilaccu? To by mal byť CTS a keď so pozeral na nete, tak som diesel nenašiel, len same v6 benzinaky. a ani na wikipedii diesel ani medzi motormi neni tušim.

    Pavol ProstinákPavol ProstinákPřed 4 měsíci
  • Na svetla by som dal asi radsej bezfarebny lak s UV ochranou ako foliu. Ale tak na formu reklany chlapcov ok 😀

    Martin MMartin MPřed 4 měsíci
  • Chvala bohu na mojom Golfe sú svetlá zo skla.svokor čo má Fabiu tak to je masaker.žlté sú ako štanka...celé zle...

    PETER KOTSMIDPETER KOTSMIDPřed 4 měsíci
  • Cau jak to je s tema penezenkama mam oni dost velky zajem jen ta streka dalo by se nak domluvit dik za odpoved

    Stefan TomasekStefan TomasekPřed 4 měsíci
  • Video super jen bych doplnil že když máš 5V zhavici svíčky a dáš je na baterku tak je znicis

    Jenik DenkJenik DenkPřed 4 měsíci
  • 13:00 hudba?

    Martin PáleníkMartin PáleníkPřed 4 měsíci
    • chronic anxiety - colors and carousels

      Zdeněk ŽibritaZdeněk ŽibritaPřed 4 měsíci
  • Nepamatuji si tedy obd kódy. Ale přikláníme se k tomu,že okolo vyběhané hřídelky vířivé klapky uniká plnící tlak a tím pádem Auto trošku víc kouří ( do PDF) a zároveň může padat do nouze, kvůli plnícími tlaku, či nesouladu mezi vztahem množství a tlaku vzduchu. Ohledně startu po výměně žhavičů, si myslím ,že se uvolnilo trochu karbonu ve spalováku, nebo ze sání díky lihu a dostal se do sedla ventilů. Čili to pak mělo chvilku menší tlaky. 😉

    Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
  • Zdar Robine pořád super tvorba jen tak dál ✌prosím tě mám dotaz jakou používáš tu diagnostiku na tom mobilu? A jak si to spároval s autem.

    Petr RůžičkaPetr RůžičkaPřed 4 měsíci
  • To je hroznej vergl :D

    Emil HampejsEmil HampejsPřed 4 měsíci
  • Ohledně toho dpf, je termostat ok? Když nefunguje dobře, tak se autu do regenerace nechce....

    Daniel FilipDaniel FilipPřed 4 měsíci
    • Je v pořádku.

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Fajn video som zvedavý kedy bude VIDEO o favorite

    HOROGAMEHOROGAMEPřed 4 měsíci
    • Pracuje se na něm .... jen se musi dodelat vse okolo :D

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Ty svicky zhavej jen pod cca 15°C a lih tam nema co delat. Vlastne nic, co rozpousti mastnotu. Nafta ma byt mastna a nema nic na samocisteni krome vysoke teploty. Na vytahovani zapecenych vstriku se proto pouziva reverzni kladivo a ne lih/odmastovace. Pokud mas teda DPFko venku, tak si rovnou odstran ty klapky a premapuj ECU kvuli kourivosti a michani smesi. Pak to bude nesmrtelny :D

    Martin MartinMartin MartinPřed 4 měsíci
    • Vstriky jsou neco jineho mez zhavici svíčky ale :D ... jinak ano asi to pujde na udelani jednotky, klapky off, dpf off, :D

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • ale jinak za 35 je ten Cadilac dobry :-)) Clovek si to zamiluje :-)

    Jiri TkacukJiri TkacukPřed 4 měsíci
  • Dobrej úvod 👍

    jan califjan califPřed 4 měsíci
  • no hlavne BB company dela uz Dan Hanus :-)

    Jiri TkacukJiri TkacukPřed 4 měsíci
    • Bb compamy zacalo robit skor pre dana az potom si ich robin všimol

      TomášTomášPřed 4 měsíci
    • David Petrov Dan Hanuš se věnuje úpravám starších vw .

      Jiri TkacukJiri TkacukPřed 4 měsíci
    • kdo je dan hanus?

      David PetrovDavid PetrovPřed 4 měsíci
  • ahoj, teď jak jsem slyšel o vířivých klapkách, tak mam dotaz Audi a4 2 TDI. rozsvítila se mi kontrolka motoru po zajetí do servisu, mi bylo řečeno že to jsou právě špatné klapky, ale že to nevyřeší výmena jen klapek, ale i nějakých vrtulek nebo co. Tak by bylo řečeno že se dají zaaretovat, a že se to dělá běžně, že to nemá na nic vliv, zajímal by mě tvůj názor. :-) Vím že je lepší se vyměnit to je jasný :)

    Petr špičkaPetr špičkaPřed 4 měsíci
    • @Bez Komprese tak to je super :-) to je mi úplně jedno :D protože všichni mi říkaj jak jezdí za 6.5 s tim já mam prostě 7.5 a to jezdím každej den 50 km do práce a 50 z práce

      Petr špičkaPetr špičkaPřed 4 měsíci
    • Dělá se to a vliv to ma maximalne na spotrebu ale řekneme 000 nic

      Bez KompreseBez KompresePřed 4 měsíci
  • Nebude folii vadit teplo ze světěl při stání? A k těm katům, felda 1.3mpi bez katu, rozhodně emisema neprojde ;)

    MexicanMexicanPřed 4 měsíci
    • @Václav Plášil mám programovatelnou jednotku kvůli přeplňování. Ethanol je více méně nutností, kvůli vyššímu oktanovému číslo. Oproti benzínu se musí přidat (obohatit) 10% v celém spektru map. Za to s plnícím tlakem , potažmo s předstihem, se pak dají dělat psí kusy. 😉

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
    • Dílna poslední naděje u rakety 👍 tak to máš pal. soustavu čistou jak slovo boží🙂 Taky bych jezdil, ale nejbližší pumpu s E85 mam 30 km. Tak to dávám před emisema na přilepšenou. Montoval si nějakou tu jednotku na úpravu směsi? Vim že felda to schramstne bez problémů, ale nemám ji vyzkoušenou v zimě.

      Václav PlášilVáclav PlášilPřed 4 měsíci
    • @Václav Plášil jezdím na čistý E85. 😎

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
    • @Dílna poslední naděje u rakety Není to úplně košér, ale při špatných emisích se může využít paliva E85. Ethanol hoří téměř bez emisně:) Naředit N95 s E85 !Jen u benzinových motorů a nepřehánět to s E85!

      Václav PlášilVáclav PlášilPřed 4 měsíci
    • Felda bez katu emisemi projde, ale jen za předpokladu programovatelné jednotky. Pomocí předstihu se dají emise na volnoběh a na 3tis otáček stáhnout tak,že si z toho technik sedne na zadel. 😂 (Pan Gůgl: bakalářská práce o vlivu předstihu na emise )

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
  • Proč fólie, nestačí bezbarvý lak?

    Richard PivrnecRichard PivrnecPřed 4 měsíci
    • @Mike Stern já nic nevyvracim. To co zde prezentuji je pouze můj názor. A svou zkušenost. A když mi někde řekne že je lakýrnik, tak dokud neuvidím jeho práci tak nevěřím, "lakýrniků" je mnoho ale dobrých jen pár. Samozřejmě to není nic proti vaší osobě. Třeba jste zrovna jeden z mála těch opravdu výborných 😁😁

      JmenomejeJirkaJmenomejeJirkaPřed 4 měsíci
    • @JmenomejeJirka No vzhledem k tomu, že jsem autolakýrník tak vím co říkám...

      Mike SternMike SternPřed 4 měsíci
    • @Mike Stern to si nemyslím. Je to třeba možné, že o nějakou krátkou dobu ano, ale opravit lak je mnohem náročnější 😉

      JmenomejeJirkaJmenomejeJirkaPřed 4 měsíci
    • @JmenomejeJirka jenže lak vydrží mnohem déle než folie...

      Mike SternMike SternPřed 4 měsíci
    • @Karel Ventil tak je to možné. Já se zatím setkal jen s broušením a leštěním. Nyní na to folie a drží. 🙈

      JmenomejeJirkaJmenomejeJirkaPřed 4 měsíci
  • Čtyři tisíce kroků.... LOL :D Předevčírem jsem měl osmnáct tisíc. To jsou ti, co nemají auta :D

    KrivuldaKrivuldaPřed 4 měsíci
    • A kdo se ptal?

      Alan WakeAlan WakePřed 4 měsíci
    • Tak i tak je to celkem bída :D v bývalé práci jsem měl téměř denně 20k+ :D a taky jsem žil.

      MultiJakub007MultiJakub007Před 4 měsíci
  • Ahoj, mám Audi A6 2009 3.0 tdi podle internetu jsou na 5V můžu je přes žárovku vyzkoušet i tak, když tam je 12V? Bojím se že ne. A ten Líh pomůže uvolnit závit jestli jsem dobře pochopil, funguje stejně dobře i WD40?

    Dominik BartošDominik BartošPřed 4 měsíci
    • @Dominik Bartoš ano. Přesně tak. 👍😉

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
    • @Dílna poslední naděje u rakety Písmena tam nejsou jen čísla válců. Ale jelikož nevím který válec se bere odkud tak bych určitě měnil všechny. Hlavně mě šlo o to jestli těma 12V si je nezničím a to teď už vím že ne. Takže v motoru připojím na +pól a vyzkouším jestli žárovka bude svítit či ne.

      Dominik BartošDominik BartošPřed 4 měsíci
    • @Dominik Bartoš nejsou u těch kódu i nějaká písmena v druhém řádku? Písmena právě slouží pro určení žhaviče.

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
    • @Dílna poslední naděje u rakety Děkuji za odpověď. Auto jako takové samo závadu nehlásí, ale při připojení na diagnostice hlásí P0671-P0675 obvod žhavící svíčky.

      Dominik BartošDominik BartošPřed 4 měsíci
    • Právě že jedině přes žárovku. Žárovka umí teoreticky při zátěži snížit napětí na 0V . Přes žárovku nelze zhavič zničit. Jinak Váš motor umí diagnosticky určit,která svíčka je špatná. ECU neustále měří odpor jednotlivých žhavičů a umí je nahlásit. 😉

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
  • Jak sakra ten cadillac mohl startovat s jedním funkčním žhavičem ? :D Já měl mrtvé dva ze čtyř a točil jsem minutu a půl než to chytlo :D a někdy nechytlo vůbec :D

    anycool25anycool25Před 5 měsíci
    • @vitek1035 do 0 stupňů Celsia žhavení kvůli startu není nutné. To neplatí pro ojeté komůrkače. 😉

      Dílna poslední naděje u raketyDílna poslední naděje u raketyPřed 4 měsíci
    • jezdil jsem asi mesic bez zhavicek.. :D v lete by to nemelo vadit

      vitek1035vitek1035Před 4 měsíci
  • Hurá, a jde se čučet

    dusa dusadusa dusaPřed 5 měsíci
CSworld